国六东风天龙萝茨真空泵清洗吸污车

今天重点介绍萝茨泵的优势：新一代清洗吸污车付发动机带萝茨真空泵，罗茨泵是无油、无水运行的真空泵，噪音小，体积小，质量轻，吸力强，更稳定，经久耐用，不分地区，季节影响， 可长时间持续工作，南北方均可使用。

国六东风天龙萝茨真空泵清洗吸污车底盘配置：

底盘车型代码为东风DFH1250D4-TR90-020-010J型，4350+1350轴距，D320排半标准顶驾驶室，D6.7NS6B290型发动机，U型后处理系统，9JS119TA/DC7J120TA型变速箱，挡位速比为11.02/0.7，39.204/0.829，5.5T前桥，10T单减后桥，板簧3/10，车架为300×90×8+6，350L钢制油箱，原厂空调，ABS，行车记录仪，轮胎规格：295/80R22.5 18 PR  11.00R20. 另一方面，在方向盘和仪表盘上，新一代天龙也进行了升级，全新的方向盘和仪表盘更具科技、时尚感，特别是仪表盘，除了左右的时速表和发动机转速表之外，在中间还加入了一块彩色的显示屏，可以让驾驶员更为方便的读取车辆信息。

吸污配置： 玉柴160马力全新发动机驱动ZG-3600罗茨风机，配10米φ102透明吸污管1根。  专用功能为自吸，罐体为全密封压力罐，吸力大，可吸下水道污泥等含杂质较多的污物，罐体可举升后盖可打开带洗手装置，带后自流口，带吸污视粪窗，压力表。  带罐体支撑。  后封头600排污口 +150排污球阀+100球阀   尾部加箭头灯一副  后卷盘加液压限位控制卷盘（左右）摆动卷盘.   

东风天龙高压清洗车罗茨真空泵特点：
两个转子的轴线呈水平安装，两个转子轴线构成的平面成水平方向，这种结构的泵的进气口在泵的上方，排气口在泵的下方（也有与此相反的）。下边的排气口一般为水平方向接出，所以进排气方向是相互垂直的。排气口接一个三通管向两个方向开口，一端接排气管道，另一端死或接旁通阀时使用。这种结构的特点是重心低，高速运转时稳定性好。国内外大中型泵多采用此种结构型式。
罗茨真空泵产生的原因：
罗茨真空泵自上世纪四十年代由罗茨鼓风机演变发展而来，它的出现，主要是由于随着工业的发展，在许多真空系统的应用中，为了提高真空系统的抽气效率、缩短抽气时间，或者是在大量放气的真空系统中能保持较恒定的真空条件，通常工艺上要求真空泵在1333～1.3Pa压力范围具有较大的抽速，要满足这样的工艺条件，使用其他形式的机械真空泵是困难的，即使能勉强达到这样的使用要求，也很不经济，因此，罗茨真空泵正是在适应这样的工业应用中得以广泛使用。
清洗吸污车罗茨真空泵相比于普通的自带副发动机的优点：
1.体积小，启动快，耗损少，抽速快效率高，耐高温，机械摩擦小，运行成本低。
2.自带精密过滤系统，加强对泵体的自身保护，降低泵体故障率。
3.在工业用泵基础上改装，加装散热系统延长持续工作时间。
4.无油无水运转，使用不受地域限制，即使在寒冬的冬季也可使用。
5.全新动力机驱动功率小，故障率低，油耗低可全国联保售后无忧。
6.在较宽的压力范围内具有较大的抽速。
7.起动快。
8.泵腔及转子工作时为干式无油，对被抽气体中的灰尘，水蒸汽不敏感，油蒸汽污染真空系统的情况比油增压泵、油扩散泵和油封机械泵要少得多。
9.由于动平衡较好，所以运转时的振动小、噪声低。
10.驱动功率小，这是因为机械摩擦损失小。
11.不用排气阀。
12.转速高、体积小，可制成任何几何抽速的泵。
13、可凝性蒸汽对泵无影响，因为经过泵时还没压缩到饱和蒸汽压。
14、与其它机械真空泵比较，节能效果显著，且耗油量小。

车辆主要技术参数