凯马蓝牌4.2方压缩垃圾车

    我厂生产的凯马国六4.2方压缩垃圾车是一款可以进各个市区的蓝牌畅销车型，整车具有自己独特的优势，首先是整车外形美观，车辆动力强劲，自动化程度高，车辆液压操作系统先进可靠还有就是车厢体轻量化设计，载质量大，运载量大，环保性强，具有很高的性价比、安全可靠、操作便捷。您只要订购我厂压缩式垃圾车立刻返现10000元。

    一、凯马国六4.2方压缩垃圾车底盘配置【2600mm轴距】

    凯马4.2方国六2800轴距配置：新款五十铃1680白色单排可翻转宽体驾驶室，采用潍柴国六WP2.3NQ130E61发动机，130马力（96kw），180MM大梁，大梁两侧宽度800MM,6档变速箱，大取力器窗口，6.50R16轮胎，断汽刹，24V双骆驼电瓶，1046后桥，动转，ABS，车载原厂空调。电子仪表，安全带提示。远程排放监测终端.

    二、凯马国六4.2方压缩垃圾车上装主要配置：

    凯马国六4.2方压缩垃圾车上装具体介绍

    1、产品结构介绍

    A、填装器总成 主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成，填装器滑道采用高强度的耐磨材料冷弯成型，下部弧形板采用高强度耐磨材料制作成型，弧形板上加工有漏水口，便于填装器内部污水流入下部污水储存箱，避免运输过程中污水撒漏,填装器下部设置有大容量污水储存箱，污水箱两个有大口径污水排放口；滑板两侧采用整体尼龙滑块，具有自润滑性，稳定性高，耐磨性能更好；刮板受力部位采用局部加强处理，结构牢固，重量轻。

    B、推铲总成 推铲由矩形钢管骨架和折弯板焊接构成，推铲两侧及顶部安装有可调节的密封条，确保推铲与箱体间隙，不仅结构轻巧，又能使垃圾均匀分布，卸料干净彻底。

    C、箱体结构  垃圾箱采用加强梁和高强度钢板焊接而成牢固的框架结构，侧面采用纵向无拼焊工艺的整板制作，侧板上下加强梁与侧板整体成型，采用专用设备冷弯成型，大R角成型，提高了刚性，侧板纵向无焊缝，有效避免了传统拼焊工艺长时间使用造成的焊缝疲劳失效等缺陷，顶面为圆弧曲面，箱体底板与箱体侧板采用先进的拼焊工艺，避免了传统焊接工艺长期使用造成箱体漏水的现象，箱体前下部设置有大容量污水收集箱，提高了车辆污水储存能力，整体箱体外形美观，重量轻，受力好，不易变形。D、翻转机构采用折弯材料和型材拼焊而成，结构牢固，外形美观。

    E、油缸支座，垃圾桶提升购件，卡桶导向板，连杆支座等受力部位采用铸钢件整体铸造成型，结构牢固，不易断裂。

    2、凯马国六4.2方压缩垃圾车工作装置

不同用户可根据不同的垃圾搜集方式，选装不同的翻桶（斗）机构：翻标准垃圾铁桶ZBT59003-88（300L）、塑料垃圾桶（240L）、塑料垃圾桶（660L）、随车小垃圾斗（800L）、密封遮盖式垃圾斗（1400L）、摆臂垃圾斗（3000L）。

    3、凯马国六4.2方压缩垃圾车电气控制系统介绍

    系统采用模块化设计思路搭建，主要由控制箱总成、前操作CAN总线按键盘、后操作按键盒组、接近开关传感器、车体线束五部分组成，各部件之间通过航空插件，汽车级防水插件等连接器相互对接。集成化高，系统简练，安装方便，接线简单，简化系统，防护等级高，耐水，耐腐蚀，IP67防护等级，9~36VDC宽工作电压范围，单个按键寿命100万次以上，已在工程机械、环卫机械业内广泛应用，可靠性高，性能稳定，具有背光功能，方便夜晚作业，美观大方。

    上装线束采用一体化设计，可靠性高，安装、布线方便，汽车、工程机械线束专业制造商生产，垃圾压缩车专业导通检测台，正确率100%，满足QC/T29106-2014汽车线束标准，各接头功能标识明显，防错，安装方便，效率高。

    4、凯马国六4.2方压缩垃圾车液压传动系统介绍

    A、液压油缸采用国内知名品牌-厦门银华/烟台未来品牌，国内主流环卫车油缸供应商，油缸所有密封件采用英国进口HALLITE品牌，确保油缸使用寿命。

    B、液压油泵采用合肥长源/合肥皖液生产的铝合金齿轮泵，性能稳定，可靠性高。

    C、多路换向阀采用扬州中梅、湖南鸿辉、上海强田、意大利HC等品牌，国内环卫车主流配套厂家。

    D、液压管路采用国内知名品牌，钢管为徐州全球通，软管为广州天河。

    三、凯马国六4.2方压缩垃圾车整车基本参数：

厂家直销电话：177-8628-6969习经理