东风多利卡7-8方高位后挂自装卸压缩式垃圾车
所属型号 垃圾车系列
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车型详情
我厂生产的东风3308mm轴距多利卡高位后挂自装卸式压缩式垃圾车全车液压操作，采用全封闭箱体，无任何洒漏，后部可挂120L/240L规格垃圾桶，带有简单的压缩功能，容积更大，能够很好的与大的压缩垃圾车对接，还可与压缩垃圾站对接使用，后挂桶收集方便，是垃圾收集转运中不可缺少的 率运载车辆！全车液压操作，采用全封闭箱体，无任何洒漏，后部可挂120L/240L规格垃圾桶，带有简单的压缩功能，容积更大，能够很好的与大的压缩垃圾车对接，还可与压缩垃圾站对接使用，后挂桶收集方便，是垃圾收集转运中不可缺少的 率运载车辆！
高位后挂自装卸式压缩式垃圾车可与垃圾压缩车，移动式垃圾压缩站等对接配套，缩短垃圾运输车辆的行驶里程，提高工作效率，降低运营成本。我厂生产的后装式无泄漏自卸垃圾车，采用轻量化设计，密封性能好，安全环保。该车外形美观、驾驶舒适、操纵方便、机动灵活，可广泛应用于城市沿街、生活小区及街头小巷生活垃圾的收集、转运，是替代人力及电动三轮垃圾车的车型。
一.东风3308mm轴距多利卡高位后挂自装卸压缩式垃圾车底盘配置：
1.朝柴130马力国六发动机配置：3308轴距、朝柴130马力、万里扬5档变速箱、7.00R16钢丝胎、原装空调、ABS、电动玻璃、中控锁、断气刹，前桥1.8T，后桥3.5T。
2.锡柴110/130马力国六发动机配置:3308轴距、锡柴110马力/130马力、万里扬5档变速箱、7.00R16钢丝胎、多功能方向盘、ABS、电动玻璃、中控锁、断气刹，前桥1.8T，后桥3.5T。
3.玉柴140马力发动机国六配置：3308轴距、玉柴140马力、万里扬6档变速箱、7.00R16钢丝胎、原装空调、ABS、电动玻璃、中控锁、断气刹，前桥1.8T，后桥3.5T，,190双层车架
4.全柴115马力国六发动机配置：全柴115马力发动机国六，3308轴距、万里扬5档变速箱、7.00R16钢丝胎、原装空调、ABS、电动玻璃、中控锁、断气刹，前桥1.8T，后桥3.5T，,190双层车架
二.东风3308mm轴距多利卡高位后挂自装卸压缩式垃圾车箱体配置：
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箱体容积 |
7.3m3 |
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箱体外形 |
方形 /弧形 |
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箱体材料 |
底4边4 |
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压缩比 |
≥2.5 |
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装填循环一次时间 |
≤20 s |
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卸垃圾时间 |
≤55s |
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控制方式 |
自动、手动 |
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液压系统最大压力 |
16MPa |
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卸料方式 |
翻转卸料 |
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上料方式 |
后部倾翻上料 |
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装料口离地高度 |
1960mm |
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卸料口高度 |
1150mm |
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装载工况高度 |
5300mm |
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液压油缸 |
国内知名品牌 |
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污水储存容积 |
1700L |
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污水箱容积 |
170L |
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翻桶机构 |
120/240L/660L标准垃圾桶 |
三.东风3308mm轴距多利卡高位后挂自装卸压缩式垃圾车特点：
1、刮板进料+压缩 压缩效率高
采用后装刮板压缩技术，对生活垃圾大幅度压缩减容。箱体顶部装有刮板，在压缩过程中，推板在推板油缸的作用下，向后进行压缩垃圾。由于刮板设计与箱体底板有最小间隙，保证垃圾进料干净、压缩实在，从而加大垃圾装载量。压缩比可达1:1.5以上,生活垃圾经压缩后可达到500～700Kg／m3以上。
2、结构结实耐腐 船型箱体结构实现100%无泄漏
垃圾箱整体采用高强耐候钢板焊接而成，大弧形侧板，外形美观，受力好，不易变形。整车结构件采用激光下料，提高箱体强度级耐用性。所有金属件均采用酸洗和先进的电泳涂漆工艺以及其他防腐措施，箱体坚固耐用、密闭性好。车厢采用整套工装、夹具进行焊接和加工，保证了生产产品的加工精度、卓越的品质和良好的互换性。船型结构，规避了传统老式箱体+后面的密封结构，从根本上解决转运过程中的二次污染问题。
3、多功能翻桶进料机构 进料快捷稳定
后装进桶机构，可与120L/240L标准塑料桶对接作业，翻桶机构采用轻量化设计，举升进料动力强劲，设置了手动、自动两种作业模式，可实现一键进料过程。
4、 高位举升自卸结构 卸料干净 对接方便
采用高位举升自卸结构，操作方便实用。可直接卸料、与压缩式垃圾车对接、与移动式压缩箱进行对接卸料。 车辆尾部装有液压支腿，保证卸料作业的平稳性与安全性。
5、电自动化程度高，电液联合控制
采用机电液一体化，进口的可编程控制器集中控制，逻辑上设有自锁、互锁指令，外部只有线路连接，保证各操作指令顺序执行，动作安全可靠，降低故障发生率，避免因误操作而造成事故。液压、电气关键原器件均采用国际标准设计并采用模块式液压元件，性能稳定可靠；液压油路分为刮板压缩、提桶、翻桶进料、支腿收放、箱体升降五路，集成度高；液压管路系统均采用酸洗磷化处理，保证使用寿命，管路各连接处连接紧固，保证不漏油；电气控制系统采用ECU可编程控制器，感应开关采用进口产品，经久耐用，性能优越。
6、 发动机动态控制 经济性好
发动机功率输出控制即油门控制通过电气系统实现全自动控制，保证垃圾车在其各作业状态下，发动机能自动选择加速或怠速状态，避免了功率损耗和系统发热，耗油降低，经济性好。
7、液压系统稳定可靠
液压系统采用国际标准设计并采用模块式液压元件，由液压油缸、电磁控制阀、节流阀、管路系统组成。液压油路分为刮板压缩、提桶、翻桶进料、支腿收放、箱体升降五路，集成度高。液压管路系统均采用酸洗磷化处理，保证使用寿命，管路各连接处连接紧固，保证不漏油。
四.东风3308mm轴距多利卡高位后挂自装卸压缩式垃圾车参数
东风多利卡6-7方自装卸式垃圾车
【整车技术参数】
总质量(kg)
7360
罐体容积(m3)
额定质量(kg)
2800,2735
外形尺寸(mm)
5750X2020X2580
整备质量(kg)
4430
货厢尺寸(mm)
XX
接近角/离去角(°)
27/13,27/14,27/15
前悬/后悬(mm)
1055/1387
轴荷(kg)
2640/4720
最高车速(km/h)
110
备注
备注：ABS型号:ABS/ASR-12V-4S/4M;ABS生产企业:襄阳东风隆诚机械有限责任公司;选装描述:随底盘选装驾驶室,选装ETC车载装置;发动机/油耗值(L/100km)对应关系为:D20TCIF1/16.2,YCY24140-60/16.2,CA4DB1-11E6/16.2,ZD30D16-6N/16.2,CY4BK461/16.2,CY4BK161/16.2,Q23-115E60/16.2,H20-120E60/16.2,CA4DB1-13E6/16.2,Q28-130E60/16.2;所用材料材质、连接方式以及后部防护装置的主要尺寸参数(断面尺寸和离地高度):侧防护装置材料为Q235A碳钢,焊接连接,后防护由专用装置替代,后部最小离地高度为(mm):230;自卸方式为后卸式;专用功能及装置:该车主要用于垃圾收集转运,专用装置为垃圾厢及提升机装置;其他说明:整车长/轴距对应关系为(mm):5142/2700,5392/2950,5750/3308;
【底盘技术参数】
底盘型号
EQ1075SJ3CDF
底盘名称
载货汽车底盘
商标名称
东风牌
生产企业
东风汽车股份有限公司
轴数
2
轮胎数
6
轴距(mm)
3308
轮胎规格
7.00R16,7.00R16LT
钢板弹簧片数
6/6+5,3/3+3
前轮距(mm)
1525,1519,1503,1613
燃料种类
柴油
后轮距(mm)
1498,1516,1586,1670
排放依据标准
GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ
发动机型号
发动机生产企业
发动机排量
发动机功率
D20TCIF1
昆明云内动力股份有限公司
1999
93(kw)/126.48(ps)
YCY24140-60
广西玉柴机器股份有限公司
2360
103(kw)/140.08(ps)
CA4DB1-11E6
中国第一汽车集团有限公司
2207
81(kw)/110.16(ps)
CY4BK461
东风朝阳朝柴动力有限公司
3707
95(kw)/129.2(ps)
Q23-115E60
安徽全柴动力股份有限公司
2300
85(kw)/115.6(ps)
CA4DB1-13E6
中国第一汽车集团有限公司
2207
95(kw)/129.2(ps)
产品报价
联系人
习经理
联系电话
177-8628-6969
企业名称
程力汽车集团
企业网址
www.cllccxs.com
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